Автогрейдер DM-14.0 Рыбинец в Краснодаре

Автогрейдер среднего класса с гидромеханической коробкой передач DM-14.0 предназначен для профилирования и планировки поверхности земляного полотна дорог, площадей, возведения насыпей, разравнивания откосов и перемещения грунта, гравия или щебня.Используется в автодорожном, железнодорожном, аэродромном и гидротехническом строительстве, при очистке дорог и территорий от снежных завалов, при разрыхлении грунта и снятии изношенных полотен дорог.Завод Дорожных машин разработал модификацию автогрейдера Рыбинец DM-14.1 с механической коробкой передач.Новейшая конструкторская разработка, не имеющая российских аналогов!Мировые технологии производства автогрейдеров, адаптированные специально для эксплуатации в российских условиях!Надежные российские и импортные комплектующие, хорошо зарекомендовавшие себя на мировом рынке!Выгодные условия гарантии!Преимущества автогрейдера DM-14.0:Удобство эксплуатации:Ведущий мост с самоблокирующимся дифференциаломБыстрое и легкое переключение скоростей гидромеханической трансмиссии производится электрическим джойстикомШарнирно-сочлененная рама для уменьшения радиуса поворота грейдераТормозная гидравлическая двухконтурная система с пневмо-гидроаккумуляторамиПередний отвал в базовой комплектацииОсновные комплектующие:Двигатель Cummins 6BTA5.9Гидромеханическая коробка передач WG180Эргономичное и безопасное рабочее место:Эргономичный дизайн кабиныВысококачественные гасители вибрацииЭргономичное расположение контрольно-измерительных приборов и рычагов управленияСервис и обслуживание:Удобный доступ к точкам обслуживанияКапот аллигаторного типаДополнительное оборудование:Боковой отвал (предназначен для уборки снега за ограждениями)Кирковщик (предназначен для рыхления плотных грунтов и киркования гравийно-щебеночных)Предпусковой подогреватель ПЖД30Кондиционер

Масса конструктивная/эксплуатационная ( без бульдозерного отвала) тCummins 14,2/14,5 / ЯМЗ

Масса конструктивная/эксплуатационная ( с бульдозерным отвалом) тCummins 15,1/15,4 / ЯМЗ

Колесная формула 1х2х3

Двигатель Cummins 6BTA5,9 / ЯМЗ

Тип Дизельный

Количество цилиндров в двигателе 6

Мощность двигателя кВт (л.с.)Cummins 128(175) / ЯМЗ

Максимальная частота вращения об/мин2100

Тип рамы шарнирно

Коробка передач гидромеханическая

Количество передач, вперед / назад 6 / 3

Максимальная скорость при движении вперед км/ч 35,1

Максимальная скорость при движении назад км/ч26,8

Типоразмер / количество шин 14,00

Задний ведущий мост Главная передача с самоблокируемым дифференциалом и бортовыми планетарными передачами

длина (без бульдозерного отвала/с бульдозерным отвалом) мм8650/9450

Ширина мм2530

Высота (без проблескового маяка) мм3530

База грейдера (расстояние между осями переднего и заднего мостов) мм6330

База заднего моста (расстояние между осями колес заднего моста ) мм1538

Колея передних / задник колес мм2140/2085

Радиус поворота мм7800

Клиренс мм430

Угол наклона передних колес град17

Угол поворота передних колес град45

Угол качания переднего моста град15

Угол качания балансиров заднего моста град 10

Угол поворота (складывания) шарнирно сочлененной рамы

Длина отвала мм3660

Высота отвала мм610

Опускание отвала ниже опорной поверхности мм500

Боковой вынос отвала в обе стороны относительно тяговой рамы

Поворотность круга полноповоротный

Зубчатый венец поворотного круга С зацеплением зубьев по внутреннему диаметру

Длина отвала мм2530

Высота отвала мм900

Опускание отвала ниже опорной поверхности мм100

Топливный бак л330

Гидравлический бак л160

Электрооборудование В24